Aplicacións de casquiños de carburo de tungsteno

Casquillos de aceiro tungstenoutilízanse principalmente no aspecto de estampación e aspecto de debuxo.O carburo utilízase amplamente como material de ferramentas, como ferramentas de torneado, fresadoras, cepilladoras, brocas, mandrinadores, etc. Utilízase para cortar ferro fundido, metais non férreos, plásticos, fibras químicas, grafito, vidro, pedra e comúns. aceiro, e tamén se pode usar para cortar aceiro resistente á calor, aceiro inoxidable, aceiro alto manganeso, aceiro para ferramentas e outros materiais difíciles de mecanizar.A velocidade de corte das novas ferramentas de carburo é igual a centos de veces a do aceiro carbono.
O papel principal dos casquiños de carburo é que os cascos son un tipo de compoñente que protexe o equipo, e o uso de cascos pode reducir eficazmente o desgaste entre o punzón ou rodamento e o equipo e conseguir un papel de guía.Nas matrices de estampación, os casquiños de aceiro de wolframio son moi utilizados porque son resistentes ao desgaste, teñen un bo acabado e non precisan ser substituídos con frecuencia, conseguindo así unha maior taxa de utilización dos equipos e do persoal.

Cascos de carburo de tungsteno no estiramento, principalmente algunhas partes de cobre, aceiro inoxidable do estiramento, debido ao uso dunha frecuencia demasiado alta, fácil de quentar, o que resulta en cascos de desgaste, de xeito que a posición de execución da agulla de perforación, o tamaño do produto erro e a aparencia do produto é mala.
Co aumento da cantidade de extracción de petróleo, reduciuse o petróleo de superficie pouco profunda, para garantir o uso gradual da xente de petróleo a grandes pozos profundos, o desenvolvemento de pozos de gran pendente, pero a dificultade de extracción de petróleo aumentou gradualmente, polo que as pezas de extracción de petróleo requiren. boa resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión ou resistencia ao impacto, etc.

Casquillos de carburo cementadocomo pezas resistentes ao desgaste na maquinaria de petróleo ben, con alta dureza, boa resistencia ao desgaste, alto grao de acabado e alto rendemento, foi cada vez máis amplamente utilizada na sociedade moderna para satisfacer as necesidades de uso diario e rendemento especial.Algunhas empresas usan o proceso de soldadura por pulverización para mellorar a durabilidade e a vida útil dos casquiños de carburo.
Despois da soldadura por pulverización, a dureza dos cascos de carburo pode alcanzar HRC60 cunha mellor resistencia ao desgaste, o que pode cumprir os requisitos da industria de maquinaria de petróleo, pero os cascos de carburo despois da soldadura por pulverización deben ser xirados e mecanizados para garantir os requisitos dimensionais e de precisión. de debuxos.

Os materiais de ferramentas comúns sonferramenta de carburo, ferramenta de cerámica e ferramenta de nitruro de boro cúbico, pero a ferramenta de carburo pode excluírse da dureza do buque de carburo e a ferramenta de cerámica só é adecuada para procesos de acabado con marxe pequena, aínda que é adecuada para mecanizar pezas de alta dureza.Polo tanto, o material de ferramenta máis axeitado para mecanizar buxos de carburo non é a ferramenta de nitruro de boro cúbico.