100% material virxe 150*15*95 YG15 rodillo de carburo de tungsteno para barras de refuerzo

A forza de rodadura, o par de rodadura e as propiedades de condutividade térmica dos diferentes soportes son diferentes, polo que os diferentes soportes deben usar diferentes marcas de rolos de carburo.No proceso de deseño de materiais de rolo de carburo cementado, é necesario garantir unha coincidencia razoable entre a resistencia, a dureza e a dureza do impacto dos rolos.Débese establecer unha base de datos de parámetros termofísicos de diferentes calidades de aliaxe e utilizar ordenadores para optimizar o deseño do material do rolo.

Durante o proceso de laminación, o desgaste dos rolos de carburo cementado non só se ve afectado por condicións externas como temperatura, presión de laminación e carga de choque térmico, senón tamén por factores internos como a existencia entre a fase dura WC e a fase de unión Co/Co. -Ni-Cr.Está afectado por reaccións físicas e químicas bastante complexas.Isto fai que a situación de desgaste sexa máis complicada.Polo tanto, é necesario reforzar a investigación sobre o mecanismo neste aspecto.