Os buques de carburo de tungsteno úsanse principalmente para aspectos de estampación e de debuxo.O casco de carburo utilízase amplamente como material de ferramentas, como ferramentas de torneado, fresadoras, fresadoras, fresadoras, fresadoras, brocas, mandrinadores, etc. Utilízase para cortar ferro fundido, metais non férreos, plásticos, fibras químicas, grafito, vidro, etc. pedra e aceiro común, e tamén se pode usar para cortar aceiro resistente á calor, aceiro inoxidable, aceiro alto manganeso, aceiro para ferramentas e outros materiais difíciles de mecanizar.A velocidade de corte das novas ferramentas de carburo cementado é igual a centos de veces a do aceiro carbono.
O papel principal dos buques de carburo cementado é que son un tipo de compoñente que protexe o equipo, o seu uso pode reducir eficazmente o desgaste entre o punzón ou rodamento e o equipo e conseguir un papel de guía.Nas matrices de estampación, os casquiños de carburo de tungsteno son moi utilizados porque son resistentes ao desgaste, teñen un bo acabado e non precisan ser substituídos con frecuencia, conseguindo así maiores taxas de uso para equipos e persoal.
Cascos de carburo de tungsteno no estiramento, principalmente algunhas pezas de cobre, aceiro inoxidable do estiramento, debido ao uso de frecuencia moi alta, fácil de quentar, o que resulta en cascos de desgaste, de xeito que a posición de execución da agulla de perforación, o tamaño do erro do produto , e o aspecto do produto é malo.
Co aumento da extracción de petróleo, o petróleo de superficie superficial reduciuse, a fin de garantir o uso da xente de petróleo gradualmente a grandes pozos profundos, o desenvolvemento de pozos de gran pendente, pero a dificultade da extracción de petróleo aumentou gradualmente, polo que as pezas de extracción de petróleo deben ter boas condicións. resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión ou resistencia ao impacto, etc.
Cascos de carburo de tungsteno como maquinaria de petróleo ben nas pezas resistentes ao desgaste, con alta dureza, boa resistencia ao desgaste, alto grao de rendemento de acabado, na sociedade moderna foi cada vez máis amplamente utilizado para satisfacer as necesidades de uso diario e rendemento especial.Algunhas empresas usan o proceso de soldadura por pulverización para mellorar a durabilidade e a vida útil dos casquiños de carburo.
Despois da soldadura por pulverización, a dureza dos cascos de carburo cementado pode alcanzar HRC60, mellor resistencia ao desgaste, pode cumprir os requisitos da industria de maquinaria de petróleo, pero despois da soldadura por pulverización, os cascos de carburo deben ser xirados para garantir os requisitos de tamaño e precisión de os debuxos.
Os materiais de ferramentas comúns inclúen ferramentas de carburo, ferramentas cerámicas e ferramentas de nitruro de boro cúbico, pero as ferramentas de carburo poden ser excluídas da dureza dos casquiños de carburo.As ferramentas cerámicas son adecuadas para mecanizar pezas de alta dureza pero só para procesos de acabado con marxes pequenas.Polo tanto, o material de ferramenta máis axeitado para mecanizar buxos de carburo non é a ferramenta de nitruro de boro cúbico.
Hora de publicación: 24-feb-2023
